Yamaha Tenere 700 Explore , Adventure
Preis: 11.599,- EUR

Allgemeines
Preis: 11.599,- EUR
Fahrzeugklassifizierung: Neufahrzeug,
Erstzulassung: 2024
Kilometerstand: 0 km
Farbe: Tech Kamo
Motor- und Getriebedaten
Hubraum: 689 ccm
Leistung: 54 kW / 73 PS
Kraftstoff: Benzin
Antrieb: Kette
Getriebe: Schaltgetriebe
Ausstattung
ABS Ja
Katalysator: Ja
E-Starter: Ja
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Beschreibung
Winteraktion!!
1 Modell noch lagernd!!

LP: € 12.899,-
Sonderpreis € 11.599,-
inkl. Quick Shift System!

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Mit der Ténéré 700 Explore werden jetzt Reisen und Erkundungen in aller Herren Länder noch einfacher. Ihre einzigartige Ausstattung kombiniert Komfort perfekt mit Leistungsvermögen, inklusive KYB-Federelementen mit kürzeren Federwegen sowie einer höheren und breiteren Touring-Scheibe für besseren Windschutz.

Die überarbeitete Fahrwerksabstimmung in Verbindung mit der niedrigeren Sitzbank macht die Ténéré 700 Explore noch einfacher nutzbar. Die Seitenkoffer-Halterungen nehmen Hartschalenkoffer oder Softbags aus dem Originalzubehörprogramm von Yamaha auf. Du brauchst nur einen vollen Tank und die Welt gehört Dir.

Überarbeitete 43 mm KYB Upside-Down-Telegabel
  • Für mehr Komfort und erleichtertes Aufsetzen der Füße auf den Boden hat die Ténéré 700 Explore eine 43 Millimeter KYB Upside-Down-Telegabel mit 190 Millimeter Federweg 20 Millimeter weniger als bei der Ténéré 700. Die modifizierte Federrate sorgt für Stabilität und Komfort, auch bei Touren mit Gepäck. Zudem ist die Sitzhöhe dank des kürzeren Federwegs niedriger.

Ferneinstellmechanismus für das Federbein
  • Das Motorrad hat ein speziell entwickeltes KYB-Federbein mit erhöhter Federrate für exzellenten Komfort und hervorragende Kontrolle auch bei voller Beladung. Mit 180 Millimeter Federweg 20 Millimeter weniger als bei der Ténéré 700 sorgt das Federbein mit Ferneinstellung für eine niedrigere Sitzhöhe, sodass man mit den Füßen leichter auf den Boden kommt.

Niedrigere Sitzhöhe
  • Um das Auf- und Absteigen zu erleichtern, hat die Ténéré 700 Explore eine niedrigere Sitzhöhe von 860 Millimetern 15 Millimeter weniger als bei der Ténéré 700. Daraus ergeben sich verschiedene Vorteile wie erleichterter Bodenkontakt für mehr Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten in anspruchsvollen Situationen im Gelände und im Straßenverkehr.

Verbesserter Windschutz
  • Bei Langstreckenfahrten wirst Du den besseren Windschutz der serienmäßigen, größeren Touring-Scheibe schätzen. Die Scheibe ist höher und breiter und hat eine um 50 Prozent größere Fläche, bietet also bei Tourenfahrten mehr Komfort.

Spezielles Quick Shift System
  • Bei der einzigartigen Spezifikation der Ténéré 700 Explore standen Komfort und Bequemlichkeit im Vordergrund. Die neuen Einstellungen des Quick Shift Systems wurden speziell für den 690 cm CP2-Motor entwickelt. Du profitierst von unterbrechungsfreiem Hochschalten und besserem Beschleunigungsvermögen.

Optionale Seitenkoffer
  • Die Ténéré 700 Explore ist serienmäßig mit Seitenkoffer-Halterungen ausgestattet. Beim Kauf des neuen Motorrads kannst Du dich für die Ausstattung* mit Yamaha Originalzubehör entscheiden: schwarze oder silberfarbene Aluminium-Seitenkoffer oder Explorer-Softbags. * Aufpreispflichtig

5 Zoll TFT-Display mit zwei Layouts und Smartphone-Konnektivität
  • Das 5 Zoll TFT-Farbdisplay bietet zwei unterschiedliche Anzeige-Layouts: ein modernes, dynamisches Design und eine traditionellere Optik, die an das Analogzeitalter erinnert. Die Communication Control Unit (CCU) kommuniziert mit der MyRide App und zeigt Textnachtrichten sowie Anrufbenachrichtigungen auf dem Display an, damit Du immer im Kontakt zur Außenwelt bleibst.

690 cm CP2-Viertaktmotor
  • Yamahas 690 cm CP2-Motor wurde für sensationelles Fahrverhalten auf jedem Untergrund entwickelt. Dieses Triebwerk mit 270° Hubzapfenversatz an der Kurbelwelle bietet aus dem Drehzahlkeller eine lineare Drehmomententfaltung und macht die Ténéré 700 Explore bei unterschiedlichsten Bedingungen außergewöhnlich leistungsstark.

ABS mit drei wählbaren Modi
  • Mit den drei ABS-Stufen bestimmst Du, wie sich dein Motorrad auf dem jeweiligen Untergrund verhalten soll. Im Modus 1 ist das ABS an beiden Rädern aktiviert diese Einstellung ist auf öffentlichen Straßen Vorschrift. Im Modus 2 ist das ABS am Vorderrad aktiviert, nicht jedoch am Hinterrad. Das bedeutet mehr Kontrolle auf Schotterpisten. Im Modus 3 ist das ABS vollständig ausgeschaltet und Du übernimmst beim Fahren im Gelände die Kontrolle.

Ergonomischer 16 Liter-Kraftstofftank
  • Das schlanke hintere Teil des Tanks ermöglicht einen entspannten Knieschluss und eine natürliche Sitzposition. Der Kraftstofftank trägt zur perfekten Ergonomie bei, die dieses Bike zum ultimativen Allround-Abenteuerrad macht. Dank der guten Kraftstoffeffizienz des CP2-Motors erlaubt der 16 Liter-Tank große Distanzen zwischen den Tankstopps., damit auf langen Etappen auch mitten im Nirgendwo keine Reichweitenangst aufkommt.

LED-Lichtanlage und USB-Anschluss
  • Die aggressive 4-LED-Scheinwerferverkleidung ist von den Motorrädern für Wüstenrennen inspiriert. Die DNA kann man bis zu Yamahas Dakar-Siegermaschinen zurückverfolgen. Die Voll-LED-Lichtanlage beinhaltet kompakte Blinker vorn und hinten sowie ein leichtes Rücklicht für beste Sichtbarkeit bei ausgezeichneter Zuverlässigkeit und geringem Gewicht.

Leichte Speichenräder
  • Wie die Yamaha Rallye-Raid-Werksrennmotorräder hat auch die Ténéré 700 Explore ein 21 Zoll-Vorderrad und ein 18 Zoll-Hinterrad. Sie kombinieren geringes Gewicht mit enormer Stärke und hervorragender Stoßfestigkeit. Für hohe Traktion und Langlebigkeit im Gelände und auf der Straße sorgen goldfarben eloxierte Aluminium-Speichenräder mit Pirelli Scorpion Rally-Bereifung.

Bilder mit optionalem Zubehör!

Günstige Ratenzahlung auch ohne Anzahlung möglich!
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Gerne tauschen wir Ihr Gebrauchtfahrzeug ein. Sollten Sie Ihr Motorrad einfach nur verkaufen wollen, senden Sie uns ein Mail mit Bildern, einer kurzen Zustandsbeschreibung und Ihrer Preisvorstellung.

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Kontakt
Zweiradcenter Steyr e.U., Peter Bührer kontaktieren
Betreff: Yamaha Tenere 700 Explore, BJ 2024 mit 0 km , Preis: 11.599,00 EUR.




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